随着燃油价格的持续上涨，许多车主在加油时开始变得「吝啬」，他们可能会选择只加200块钱的油，而不是每次都加满。那么，这种策略是否真的能节省成本呢？今天我们就来探讨一下这个问题。
首先，我们需要了解的是，加油「只加200块」和「每次加满」这两种方式会对车辆的行驶里程产生影响。一般来说，汽车的油箱容量是有限的，以家用轿车为例，其油箱容量通常在50-70升之间。如果每次只加200块钱的油，那么所加的油量致使车辆行驶的公里数较短。而如果每次都加满，则车辆可以行驶得更远。
然而，在考虑节省成本方面，我们还需要考虑加油的频率。由于加油站的加油费用通常是根据加油量来计算的，所以如果每次都只加200块钱的油，那么可能需要更频繁地前往加油站。 这种频繁的加油可能会增加加油次数和时间成本，从而抵消了单次加油节省的成本。
另外，还需要注意的是，如果每次都加满油箱，可能会增加车辆的油耗。因为油箱加满后，油泵会一直处于工作状态，这可能会增加车辆的油耗。而如果每次只加200块钱的油，则可以避免这种情况的发生。
那么，「只加200块」和「每次加满」到底差别有多大呢？我们可以从以下几个方面来考虑：
1. 油耗：由于每次只加200块钱的油可以减少油箱的重量和体积，从而降低车辆的油耗。而每次都加满则可能导致油耗的增加。因此，「只加200块」的策略在油耗方面具有优势。
2. 加油频率：由于每次只加200块钱的油可能需要更频繁地前往加油站，而每次都加满则可以减少加油次数。 因此，「每次加满」的策略在加油频率方面具有优势。
3. 时间成本：由于频繁地前往加油站可能需要花费更多的时间和精力，而每次都加满则可以减少这种时间成本。因此，「每次加满」的策略在时间成本方面具有优势。
4. 费用成本：虽然每次只加200块钱的油可能会节省一些费用成本，但是这种节省可能非常有限。由于加油站的加油费用通常是根据加油量来计算的，所以「只加200块」的策略在费用成本方面并没有明显的优势。
综上所述，「只加200块」和「每次加满」这两种加油策略各有优劣，车主需要根据自己的实际情况进行选择。如果车主对油耗比较关注，那么「只加200块」的策略可能更适合；如果车主对时间成本比较关注，那么「每次加满」的策略可能更适合。无论选择哪种策略，车主都需要注意合理规划行车路线和加油时间，以便更好地节省时间和成本。