以下内容关于《
飞机升力产生的原理
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1.飞机升力来源于机翼上下表面气流的速度差导致的气压差。
2.具体是因为机翼的上表面是弧形的,使得上表面的气流速度快。
3.下表面平的,气流速度慢。
4.根据伯努利推论：等高流动时，流速大，压强就小。
5.所以机翼下方气体压强大上方气体压强小，产生气压差，进而产生升力。
6.升力公式L=1/2CyρV2S（Cy为升力系数，ρ为空气密度，v为气流速度，S为机翼面积）升力大小和空气密度、气流速度也就是飞行速度和机翼面积有关。
7.飞行速度越大，升力越大。
8.实验证明，速度增大到原来的两倍，升力和阻力增大到原来的四倍。
9.速度增大到原来的三倍，升力和阻力增大到原来的九倍。
10.即升力和飞行速度的平方成正比例。
11.空气密度大，升力越大。
12.实验证实，空气密度增大为原来的两倍，升力和阻力也增大为原来的两倍。
13.即升力和阻力和空气密度成正比例。
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固定翼飞机升力产生的原理
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